24º Passeio do
CLUBE AUDIO TT
pela
“ Serra da Cabreira ”
2º Passeio do Clube Audio TT de 2020
Após semanas de confinamento por causa do combate
ao Covid-19, seguidas de semanas com grandes
restrições a tudo o que fosse deslocações de lazer
e concentração de pequenos grupos de pessoas,
finalmente foram aliviadas estas condicionantes
permitindo que fosse realizado o nosso já
tradicional Passeio pela “Serra da Cabreira”, este
ano na sua 24ª edição.
😊
A data escolhida pelo Clube Audio TT para a
realização de mais esta actividade foi o dia 11 de
Julho, um Sábado com é normal acontecer...
Mesmo com os receios ( justificados ) que ainda
existem, juntaram-se 15 jipes e um pouco mais de
30 participantes para percorrer o trajecto que
estava planeado.
😊
Convém salientar que foram tomadas as precauções
adequadas, aconselhando as pessoas a usar máscara
ou viseira quando estivessem fora do jipe e
próximo de outras pessoas que não fizessem parte
do seu agregado familiar e foi também decidido que
cada um levava a sua comida e bebida sendo os
locais escolhidos para o Reforço da Manhã e para o
Almoço Parques de Merendas suficientemente grandes
para permitir um afastamento mais do que
suficiente entre os participantes...
O percurso planeado contava com um pouco mais de
60 Kms, divididos em 3 Etapas, duas de manhã e uma
à tarde.
A 1ª Etapa era a que seria mais fácil e apostava
fundamentalmente nas paisagens que pudemos
apreciar ao longo do percurso. Foi ainda durante
esta primeira parte do Passeio que tivemos o
primeiro contratempo de ordem mecânica... Um dos
Grand Cherokee ía tendo um principio de incêndio
causado por uma parte do forro da zona do motor
que acabou por encostar no colector de escape…
Como se isso não chegasse, ainda furou um pneu que
foi substituído na mesma altura...
Feita a paragem no Parque de Merendas de Víbora
para o “Reforço da Manhã”, desta vez mais variado
uma vez que cada um levou o quis, mas onde não
faltou o Café e o “Favaios”, deu-se início à 2ª
Etapa que seria previsivelmente a mais complicada
das três...
Esta segunda parte do Passeio contava com várias
zonas verdadeiramente duras, na maior parte dos
casos de carácter facultativo... Na verdade,
ninguém quis arriscar fazer o 1º Corta-Fogo, que
tinha uma zona verdadeiramente trialeira onde não
seria fácil conseguir passar.
Já os 2 desafios mais radicais que se seguiram
ainda fizeram com que uma parte dos participantes
tentasse a sua sorte, conseguindo alguns jipes
ultrapassá-los e sendo outros obrigados a
desistir.
Foi exactamente na segunda zona das duas atrás
referidas que tivemos o nosso segundo problema
mecânico... O Defender conseguiu empenar
completamente um dos tirantes da suspensão
traseira, ficando praticamente impossibilitado de
seguir caminho... Lá se desmontou o dito tirante
que de uma forma recta tinha passado a parecer
mais um “L” maiúsculo, e com a ajuda da grelha
frontal de um dos UMMs e do respectivo guincho lá
se conseguiu fazer com que o dito tirante voltasse
a uma forma que se aproximava da sua forma
original... A reparação não permitiu repor
completamente as condições originais mas foi o
suficiente para permitir continuasse a circular em
condições bastante aceitáveis...
Com todos estes contratempos, foi necessário
encurtar o percurso e acabamos por rumar directos
para o Parque de Merendas da Veiga, onde foi feito
o Almoço...
Ainda antes do Almoço propriamente dito, e dado
que estava muito calor, ainda houve quem não
resistisse a dar uns mergulhos nos tanques aí
existentes...
😊
O almoço correu bastante bem, mas acabou por se
prolongar para além do que estava previsto e
acabamos por arrancar para a 3ª Etapa já muito
perto das 6 horas da tarde...
Esta Etapa final tinha uns bocados com mau piso,
covas, valas, uma zona com lama e, na sua parte
final tinha um Corta-Fogo que era complicado,
sendo necessário colocar o jipe no sítio certo sob
pena de cair nos regos e não conseguir sair daí...
Bem, mas logo na tal zona com lama, tivemos mais
um problema mecânico : O Discovery partiu um
semi-eixo traseiro, acabando por ficar só com
tracção dianteira... Um bocado mais à frente
foi a vez de outro dos Grand Cherokee ficar com um
motor eléctrico, que fica na parte inferior do
carro, solto e ao dependuro... Paragem para
prender novamente o Motor em questão e lá fomos
nós outra vez...
😊
Uma vez mais, devido ao adiantado da hora,
acabamos por rumar directamente à Albufeira do
Oural logo que os que quiseram subiram o tal
Corta-Fogo de que falei mais acima.
O Passeio terminava no Oural e mesmo sendo já 8
horas da noite ainda houve muita gente que foi
tomar um bom banho e dar umas braçadas na
albufeira...
Apesar dos vários contratempos que foram surgindo,
penso não estar a mentir se disser que ninguém deu
o tempo por mal empregue e o balanço final do
Passeio será com certeza positivo...
😊
Agora seguem-se as férias, mas pode ser que haja
mais novidades lá para o final de Setembro ou
início de Outubro... Tudo vai ainda depender,
como é evidente, da evolução desta crise provocada
pela pandemia.
Rui
Martins
Clube
Audio TT
Página dos Passeios
|
